儿童频频被锁车内死亡

　　7月13日的媒体上，两条关于孩子被困车内的新闻让人如鲠在喉。一是距离湖南湘潭一男孩车内窒息死亡仅半月，前日山东省沂水县又曝出类似事件：一名3岁女童上学途中，被幼儿园园长遗忘在车内9个小时，发现时已死亡。二是江苏义乌一男童被锁宝马车内，妈妈起初不同意砸车玻璃，让孩子在车里哭了一个多小时。

　　同样的事件还有：

　　4个月大女婴被锁车内4小时 其父称经常这么干

　　“我要办事去，没办法带着她，只能放在车里了。”因为无人照看4个月大的女婴，孩子的亲生父亲徐先生竟然将女婴独自留在车库车内，一人离开了4个多小时。

　　所幸在群众和警方合力下，女婴被安全抱出车厢，经检查并无大碍。可笑的是，这名父亲事后竟称自己“经常如此”，后经派出所教育后放行。

　　不过，由于徐先生驾驶的车辆系套牌车，目前车辆已被警方扣查。

　　男童被锁宝马车内1个多小时 妈妈不同意砸玻璃

　　义乌网友“家有三美女vivi清贤”在当地论坛爆料，说11日诚信二区误解有个开宝马的女人把儿子不小心锁在车里了，先叫了开锁的，开锁的说把玻璃敲了，结果宝马女，孩子他妈可能因为舍不得修玻璃的钱，让孩子在车里哭了半天。

　　这位网友说：后来又是民警，又是消防，先后来了两拨人，最后是一个男的砸的玻璃，孩子最终被救出来，好在天气不热，也发现的及时，要不又一起悲剧。

　　昨天下午，快报君从义乌消防支队福田专职队核实到，11号下午6:40，他们确实接到一个孩子被困车内的报警，赶到时，宝马车主驾驶座上坐着一个两三岁的男孩，双手一边扒玻璃，一边哭，当时已经有2个开锁匠在开锁，四周围满了人。

　　让人想不到的是，孩子妈说再等等，再等等开锁师傅，可过了四五分钟，车门还是没有开开，消防队员又和孩子妈妈商量得砸玻璃，否则孩子太危险了，可孩子妈妈还不同意，坚持让开锁师傅再试试，到最后更是不吭声了。

　　据了解，孩子父母是去附近买东西，把孩子一个人留在车里，哪想到孩子把车钥匙拔了，丢在了后面，车子就从里面锁死了。

　　这些年来，校车也好，私家车也罢，孩子被遗忘车内窒息而死的悲剧时有发生，人们呼吁了无数次，甚至喊都喊累了，但依旧无法遏制悲剧多发的势头。在孩子被视为掌上明珠的时代，却接连发生孩子被遗忘致死的悲剧，这是最令人费解的地方。

　　按喇叭自救在微信朋友圈疯转

　　最近，一条这样的消息开始在微信朋友圈疯转：“提醒爸爸妈妈们，告诉孩子这点常识：万一被锁车内，千万要记得方向盘上的喇叭是可以按响的，一直按喇叭，一直按！直到有人发现为止！”

　　实验

　　按喇叭自救不是什么车都行

　　当汽车关闭了点火钥匙之后，车里的喇叭真的能按得响吗？带着这样的一个疑问，昨天，记者来到一家汽车修理厂，在这儿，有不同类型不同牌子的车，接下来，就要用实验测试的方法，来求证这个方法究竟有没有效果。

　　我们首先挑选了一辆美系轿车，在关闭点火开关的情况下，喇叭确实能够被按响，那这是不是说明，网帖中介绍的方法真的有效呢？接下来，我们又挑选了另外一辆德系家用车，实验证明，在车辆熄火后，喇叭没法被按响。

　　接着，我们又挑选了德系、美系、韩系等等不同类型的车进行实验，照这么看来，并不是所有的车，在关闭了点火钥匙之后，车里的喇叭都能按得响，也就是说，如果孩子困在了车子里，想要通过按响喇叭来自救，这不是一个万全之策。

　　孩子被锁车内如何自救最靠谱？

　　被困自家车上都能出来

　　前日上午，在位于渝北区镜泊中路的精手指汽车修理厂，受邀前来的3个家庭在工作人员的帮助下对各自家庭的车辆进行了现场测试。车辆品牌分别是道奇酷威、长安福特和大众捷达，参与测试的3名小朋友分别是4岁的刘禹泽、5岁的陈艺朗和6岁的李星齐。

　　测试结果显示，3辆车在锁车熄火状态下，孩子们都能打开双闪灯，都能通过车内解锁键打开车门，只有捷达按不响喇叭。由于家长们平时注重了对孩子安全乘车教育，3个小朋友都能很顺利地从上了锁的自家车辆内从容脱身。

　　“实在出不来就把玻璃给砸了，我妈在车里备了一把扳手，哈哈。”陈艺朗从车里脱困后开玩笑说。刘禹泽的父母则告诉记者，保护孩子乘车安全家长的责任才是首要的，“我们在车里安装了儿童座椅，教他喇叭和解锁键的位置，还让他看《汽车人》动画片学习相关知识，虽然才4岁，但自家的车已经困不住他了。”

　　锁进陌生车辆都傻眼了

　　为了检验孩子们是否真的掌握了从车内脱困的技巧。经过家长们同意，工作人员把3个孩子锁进了现场一辆大众途观里面，并且约定在5分钟内能够出来就算胜利。为了保证安全，工作人员给车窗留了缝通气。

　　原以为孩子们可以很轻松脱身，没想到3个孩子在里面折腾了很久，喇叭没响，车门也没有打开。看着3个孩子变得有些着急，工作人员赶紧打开了车门。

　　“喇叭按不响，解锁键也打不开门。”一下车，3个孩子就急着告状。“是孩子们换了个环境紧张，还是车子的原因？”记者坐上车进行了尝试，发现途观锁车熄火后，除了双闪灯能够打开之外，其他车内任何按钮都没办法使用，按不响喇叭，也开不了门。

　　记者随后联系了一家大众4S店，工作人员先是提醒可能是儿童锁上锁导致打不开车门，在排除这个原因后，对方表示途观设计如此，锁车熄火后，车内没办法按响喇叭，也打不开车门，但没有说明原因。

　　长点心吧！别把孩子单独扔车里！

　　那究竟有没有什么办法是孩子能够操作，同时又有效的呢？专家表示，一般来说，后排孩子所坐的位置都会设置儿童锁，儿童无法从里面打开车门，万一真的发现独自被锁在车内，只要教会孩子爬到驾驶位，打开一个开关，就能轻松打开车门了。

　　一般情况下，车内解锁键就在车门或者中控位置。“简单说来，如果车辆安装的是机械门锁或分离式电子门锁，那么就能够从车内打开车门，如果车辆安装的是整体式电子门锁，那车内就无法打开车门。”业内人士说，“德系车中高档车型多数安装的是整体式电子门锁，从内部无法打开车门，主要为了防盗，并不是说这种设计有问题。”

　　拥有十几年汽修经验的何师傅表示，“要避免孩子被困车内发生意外，最重要的是家长不能把孩子独自留在车内，然后才是教孩子一些基本的自救方法。”

　　对孩子进行安全教育，使其掌握自救本领，很应该，很必要。但是，客观讲，家长或老师粗心大意导致孩子被遗忘在车内，却指望两三岁的孩子开展自救，这不是在开玩笑，就是在推卸责任。一个基本常识是：唯一能100%保护孩子的，只有监护者的细心和责任心。无论父母还是老师，粗心大意到把孩子遗忘在六七十度的车内，是不可原谅的，也是无法弥补的。责任心倒了，常识没了，再先进的技术、再完美的制度，非但不能阻止悲剧，反而会成为悲剧的华美外衣和可怕助推剂。但愿这样的“常识性悲剧”不再上演。