据介绍，事故匝道工程设计单位为哈尔滨市市政工程设计院，资质为市政行业甲级；施工单位为福建省交建集团工程有限公司，资质为市政公用工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级；监理单位为黑龙江百信建设工程监理有限公司，资质为市政公用工程监理甲级。

　　本报记者昨日致电福建交建集团办公室，证实福建交建集团的确为阳明滩大桥的承建方之一。

　　派人前往协助调查

　　福建交建集团办公室的方先生告诉记者，该集团承建的是阳明滩大桥疏解工程第四标段，而据媒体报道，塌桥事故的事发路段为阳明滩大桥疏解工程第二标段。“整座桥的跨度非常大，我们也不能确定始发路段和我们承建的标段有没有衔接，具体责任的认定需要相关专家的鉴定。”方先生表示，事故发生后，集团已经派人前往哈尔滨协助专家进行调查，等到有定论之后，集团会第一时间向公众公布具体调查结果。

　　方先生表示，如果确定有需要他们承担责任，他们会负起来的。

　　方先生同时表示，他们负责施工的是该大桥工程的第四标段，全部由该公司自己的施工队进行建设，不存在转包现象。

　　曾参与承建BRT

　　据了解，福建交建集团组建于1979年，曾参与承建我市BRT1号线、成功大道、环岛路、演武大桥、园博苑项目等重点工程，我市目前在建的莲岳隧道也由福建交建集团承建。另外，该集团还承担施工过厦门瑞景公园二期工程、厦门美地雅登项目、厦门医高专等的房屋建筑工程。

　　昨天下午，福建交建集团承建的项目中，BRT场站公司在自己的官方微博上也做出了以下回应：“经过对资料的核实，福建省交建集团承建的厦门BRT为岛外的厦门快速公交系统（BRT）中洲路一期A标，主要工作内容为诚毅学院站开始的地面改造、车站建设以及上跨沈海高速公路桥工程。”