公安部实施新交规后，闯黄灯的相关条款引争议。

　　网友评论：

　　@老飘子：一男一夜未归，第二天早上才到家。妻问何故？男：昨夜路口遇一黄灯，闪烁不停，一直等到今天早上六点才恢复正常，闯黄灯扣6分，路口倒车扣9分。妻：为何不打个电话？男：开车打电话扣3分啊！该男子冻得直哆嗦，妻问：在车内，何故冻成这样。答：下了一夜的大雪，我在外不停擦号牌，遮挡号牌据说扣12分啊！

　　@李开复：【中国式黄灯的谬论】1） ”中国人见黄加速，外国人不会“ ：我在美国三十多年，许多美国人也见黄加速，没去过外国别乱说，2）”危险驾车行为该严惩” ：请勿偷换概念，问题存在不代表解决方案正确，可用闪秒等合理解决方案。3）“需要实践再修正”：全球已实验1000万亿次，有桥有船，不必摸石子过河。

　　@姚博元：闯黄灯扣6分，议论纷纷好像天大的冤枉似的。就我看来扣12分驾照重考才好了，我们就像马路上的土匪强奸了别人还怪人家长的太漂亮！记忆中拥挤路段，每个红灯总有1-3辆闯过去的，公交出租尤甚。比起国外危险驾驶拔枪戴手铐我们这里交管属于不作为的，老实开车的我对新交规双手赞成，我们毕竟不是野蛮人！

　　@经典白白：#闯黄灯扣分# 见识了，昨日在东影南路，朋友开车，前车遇黄灯紧急停车，要不是朋友反应及时，追尾必然发生。温馨提示驾驶员朋友：通过十字路口时，跟车切勿太近，否则追尾后车属全责噢。

　　@头条新闻：【公安部：见黄灯只要停住就不罚】公安部相关负责人表示，违反道路交通信号灯通行记6分，这包括闯红灯和闯黄灯。按国际惯例，黄灯亮时应停车，不停车属于违章。若黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可开过去。如没过线则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停，只要停住就不处罚。

　　公安部针对网友提出“闯黄灯”条款做出回应。

　　公安部实施新交规后，闯黄灯的相关条款引争议，记者昨天从公安部获悉，对于闯黄灯条款，公安部将出台相关的实施细则，进行更细化的规定。

　　公安部方面表示，闯黄灯条款的制定目的是培养驾驶人在路口减速慢行的习惯，执法人员会慎重对待闯黄灯扣分处罚。

　　据了解，公安部正式发布修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》（123号令）和《公安部关于修改〈机动车登记规定〉的决定》（124号令）。在下发123号令和124号令的同时，公安部为了让驾驶员清晰地了解两份新文件，同时下发了《公安部令第123、124号一百问》，而闯黄灯条款正是出自该文件。

　　该文件交通违法记分章节提及了对机动车在路口抢黄灯通行行为的处罚措施。

　　《道路交通安全法》规定黄灯表示警示，并规定机动车遇路口时应减速通过，黄灯亮时已越过停止线的车辆可继续通过，还未越过停止线的车辆应停车。抢黄灯行为属违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。

　　公安释疑

　　问：市民反映对闯黄灯处罚易引发拥堵甚至追尾事故，之前没有经过测试或论证吗？

　　答：一个路口信号灯的设置，包括它的转换时间，是根据路口本身情况和相应交通流量和通行情况而确定的，经过科学的论证。交通参与者行经路口时要谨慎驾驶，注意保持安全车距，减速慢行。如果做到这三点，就能避免在路口附近发生所谓的追尾事故。

　　黄灯的警示和净空路口的作用非常明显。遇黄灯时，不能再进入路口，是国际通行做法，但我国有部分交通参与者不重视这个问题，遇黄灯时不减速反加速，往往造成在路口发生恶性事故，或影响路口通行。