本报讯（记者小二）下午12时在江苏徐州交通学校汽车事故，教育部13天的通知，要求学生和年轻的儿童在学校巴士的安全检查了一遍又一遍。

      12日下午，丰县首羡镇原子核含有52巴士47首羡镇中心小学学生家庭约一七四五，徐，车行至张后屯村附近，由于避免人力三轮车翻车，滑入沟，车上有29个学生。截至13日中午，事故已造成15名学生死亡，8受伤正在治疗。

       事故发生后，教育部高度重视，部长袁贵仁立即召集有关部门研究并作出部署，决定派遣一个工作组，了解情况，并协助相关工作。同时也发出紧急通知，要求各地学校，根据“教育部关于中小学生和幼儿学校交通安全检查的紧急通知”，为中小学生及幼儿园儿童在学校巴士的安全审查，各项安全措施落实，配合公安，安全监督等部门，充分保护中小学生及幼儿园儿童在学校巴士的安全。

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     代表明确提出了“儿童优先”原则

    结合许多学者律师，提到学校巴士的安全规定，将被发送到国务院立法事务办公室

    本报讯（记者杨华云）校车安全账单是征求意见阶段，全国人大周宏宇结合许多法律学者和律师起草的学校巴士的安全管理专家的意见将发送给国务院立法事务办公室。

    建议将法律办公室

    全国人民代表大会召开今年3月份，全国人大代表，湖北省人大常委会副主任周宏宇有校车安全提出建议和意见。甘肃巴士车祸后，他召集学者和律师起草的学校巴士的安全规定，计划在明年全国人大提交立法。

    周宏宇介绍，主要涉及在方案起草和论证的学者和律师为中南财经政法大学法学院法律系教授，武汉理工大学，建道陶双文记诵，律师郑青松和刘虚高，湖北省委风扇huanjun等人。

    周宏宇说，经过反复讨论，建议进一步修改将送国务院立法事务办公室。建议在所有45个，将担任法律办公室公布的学校巴士的安全账单的意见。

    贫困学生乘坐公共汽车应该补贴

    专家建议“儿童优先”的原则，周宏宇解释，中国传统文化是古老的优先权，发展成现代社会，儿童至上的理念已成为共同的理念，中国仍然缺乏这种理念和意识，由此带来的一个问题，会把事情的利弊问题，忽略长期问题，周宏宇认为，应该借学校巴士立法时机，建立优先权的概念和转移儿童。

    此外，周宏宇介绍，建议还涉及学校巴士生产的鼓励与支持，他表示关切的是，学校和企业的稳步发展生产力，国家应鼓励汽车制造商开拓巴士线，批量生产，以满足需求为校车，校车，生产配件，应该是给予税收优惠。

    而学校专业带来的高成本问题，周小川宏宇认为国家应该给学生补贴，避免贫困学生没钱坐公共汽车问题。

    声音

   据安监总局：学校总线标准应严格对其他巴士

    本报讯（记者小二）国家安全监管局发言人黄奕在99.com.cn在接受采访时说，学校总线标准应严格在其他乘客的公共汽车，应提供一切有利于学校巴士的安全运行条件，甚至可以给它必要的特权。

    黄奕说，学校有更严格的标准，其性能优于其他巴士。

    黄奕说，全社会对学校巴士的安全也需要形成一个共识，学生家长应树立安全意识，抵制不合格的公共汽车，校车问题可以举报监督。学校做好学籍管理，学生转学时，拿起和关闭