4月21日特斯拉发布今年第一季度财报，期内实现营收187.56亿美元，同比增长81%，归属于特斯拉普通股股东的净利润为33.18亿美元，同比增长658%。在汽车业务方面，特斯拉一季度汽车业务收入为168.61亿美元，同比增长87%；汽车业务毛利率高达32.9%，同比提升6.36个百分点，再创历史新高。

据悉，特斯拉2021年全年生产93万辆汽车，交付93.6万辆。马斯克表示，特斯拉今年预计可以生产150万辆汽车，而特斯拉的目标是在本世纪末实现2000万辆年产量。

面对当前疫情爆发和芯片短缺的影响，今年以来，特斯拉在中美都多次提价。特斯拉表示，供应链和工厂运营都面临压力，部分原材料的价格在近几个月内上涨数倍，特斯拉一直致力于降低制造成本，但是这些对成本结构上涨的影响，促使特斯拉调整了产品定价。

在供应链方面，马斯克公开呼吁加大对锂矿开采的投资，以填补由于电动汽车普及而造成的巨大供需缺口。锂资源是电池生产的根本限制因素，马斯克称锂的利润几乎等同于软件的利润，要鼓励那些正在寻找机会进入锂产业的企业家。

从营收、电动车交付量、营业利润和超过19%的营业利润率等几个指标来看，特斯拉在2022年第一个季度再次创造记录，截至第一季度末，特斯拉的未偿追索权债务已降至1亿美元以下。公众对可持续未来的兴趣持续上升，特斯拉将继续关注尽可能快的增长。

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