近日，上海地区的疫情日渐严重，已经有数千人确诊。起初上海的疫情防控措施是网格化筛查，演变到这种地步，只能进行定区封城。上海居民的生活节奏也逐渐减缓，积极响应居家办公、隔离的政策。此次的疫情，对上海各行业的工作造成了不小的冲击。

从汽车领域来看，工厂设立在沿港地段的特斯拉已经停产了，上汽大众、上汽通用等也积极开展疫情保卫战，尽可能将疫情对汽车生产的影响最小化。虽然，汽车工厂能够尽量保证继续生产，但上海许多4S店已经被政府封闭管控，消费者也减少不必要的外出，一直呆在家中，这对汽车销售的打击很大。

因为疫情需要减少人员的流动，于是上汽集团要求工人大都住在厂区，并且集团也会他们准备行军床，建造临时休息的地方。上汽集团是国内著名的汽车生产商，已经连续六年斩获国外汽车销量第一。上汽集团的主要驻扎地就是上海，而此次的疫情对旗下所有品牌都造成了一定的影响。

因此上汽必须找到一条疫情下的出路，继续保持自己的正常生产，否则上汽就等于将其在国内汽车市场的份额，拱手让给那些所在城市未受疫情影响的其他车企。早在2020年武汉爆发疫情时，就发生过类似的事情，某车企为了抢占东风汽车的市场份额，趁其病，要它命，对东风造成了巨大的打击与损失。

面对此等危机时刻，上汽大众、上汽通用或许早已提前布局，在上海疫情爆发后，就立马通知上海各工厂采取“闭环生产”的方式，严格控制人员的流动，避免疫情导致车企的停产。

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